近年来，聚乙烯胎防水卷材在地下工程防水的应用与日俱增。现在因为独特的产品优势让客户和及用户青睐有加，下面为大家说下聚乙烯胎防水卷材的施工工艺?希望能给更多的人带来帮助。

　　聚乙烯胎防水卷材由主材、自粘、表面防粘保护层、隔离材料组成，与后浇混凝土粘结，防止粘结面水窜。预铺防水卷材的主要材料是塑料，属于预铺类。产品剥离强度高，与基层粘合充分。此外，线圈与混凝土结构粘合在一起，在长期浸水的环境中依然密不可分，有效控制了水窜现象。优异的抗紫外线性。聚乙烯胎防水卷材施工时主要任务是清理基层。建议您可以清理杂物。如果底座上有尖锐的突起，则需要进行平滑处理。如果有清水，就可以进行施工。允许底座是湿的。只有这样才能铺设线圈。一般采用单层铺设。铺设在潮湿的基面上时，基面应平整牢固，无明显积水。平面施工时可以将聚乙烯胎防水卷材颗粒面朝上铺设在底座上。铺设相邻线圈时，应注意与搭接边缘对齐，以免出现影响搭接的偏差。立面使用时自粘边缘位置可在离卷材边缘10-20mm以内，钉间距@400-600mm进行机械固定。施工相邻线圈时，下部线圈可以完全覆盖钉孔。

　　聚乙烯胎防水卷材施工过程中除了做好这些事情外，接下来要做的就是对卷材进行搭接，将卷材搭接边缘的隔离膜撕掉，然后直接搭接卷起来。短边搭接时建议可以撕下高分子双面不干胶的下表面离型膜贴在搭接的下线圈上，然后剥离卷完后撕掉胶带。表面隔离膜，将搭接好的上线圈贴在胶带上，卷起使其粘合牢固。必要时可适当加热胶带，粘贴效果更理想。线圈对接主要是使用线圈材料(无颗粒防粘层)作为线圈材料的粘接材料。将线圈材料切成条状，并将粘合剂面朝上。去除表面隔离膜后，粘贴上对接线圈。并滚压使其粘合牢固。聚乙烯胎防水卷材公司生产的产品经长期使用证明防水效果好，施工简便，安全环保。经全国各地施工单位和建筑业主提供的反馈信息证明，能经受长期雨水和高低温的考验。

　　以上文章内容是小编为大家介绍的关于聚乙烯胎防水卷材的施工工艺的一些相关信息。你之前要是不了解的那现在可以来看看的。下期还会为你讲述和它有关的知识点。记得来观看。